ตัวกรองลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกได้ SCRF สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
SCRF คือการเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ลงในตัวกรองอนุภาคการไหลของผนัง และตระหนักถึงฟังก์ชัน fcatalytic แบบคู่ของ SCR & DPF พร้อมกัน และลดการปล่อย NOx และ PM/PNส่วนใหญ่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลถนน National VI, Euro VI ขึ้นไป
สมการปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยามีดังนี้:
4NH3+4NO+O2→4N2+6H2อู๋ |
2NH3+ไม่+ไม่2→2N2+3H2อู๋ |
8NH3+6NO2→7N2+12H2อู๋ |
คุณสมบัติ:
ขนาดเล็ก
น้ำหนักเบา
ง่ายและยืดหยุ่นสำหรับการออกแบบและติดตั้ง
โครงสร้างกะทัดรัด
ประสิทธิภาพตัวเร่งปฏิกิริยา SCR เริ่มเย็นได้ดี
สามารถดักจับ PM/PN ได้ดี
เกี่ยวกับ Sinocat
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (รหัสสินค้า: 688737) ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 และจดทะเบียนในคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และนวัตกรรมของตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้บริษัทมุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่และเทคโนโลยีพลังงานใหม่ เช่น ก๊าซธรรมชาติ (CNG / LNG) ดีเซล น้ำมันเบนซิน และตัวเร่งปฏิกิริยาหลังการบำบัด (คอนเวอร์เตอร์) การปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงอื่นๆ และตัวเร่งปฏิกิริยาเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบริษัทเป็นองค์กรไฮเทคที่สำคัญของเทคโนโลยีแผนคบเพลิงแห่งชาติ, R&D, การผลิต, การขายและการบริการ
ทางเข้าหลัก
อาคารสำนักงาน
หุ่นยนต์ในโรงงาน
หุ่นยนต์ในโรงงาน
มุมมองของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
การตรวจสอบ
ใบรับรอง
Sinocat ให้ความสำคัญกับการสร้างระบบของเราเป็นอย่างมาก และเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรองจาก IATF, ISO และองค์กรระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงอื่นๆ
การบรรจุและการจัดส่ง