CuFe Selective Catalytic Reduction SOF Nox Reduction Catalyst

ตัวเร่งปฏิกิริยาคัดแยกสำหรับรถยนต์ดีเซล CuFe-SCR

CuFe-SCR สามารถขจัด NOx ในไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซลชุดของปฏิกิริยาจะเกิดขึ้นในระบบ และปฏิกิริยาไวต่อสภาวะต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความเร็วลม และองค์ประกอบของอากาศนอกจากนี้ยังมีหน้าต่างอุณหภูมิปฏิกิริยาหลักมีดังนี้:

1.ลบ NOx และ Sเศษส่วนอินทรีย์ที่ละลายน้ำได้ (SOF) ในไอเสียเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการปล่อย;

2. ระบบฉีดยูเรียไร้ก๊าซช่วยเหมาะสำหรับรถยนต์ที่ไม่มีแหล่งอากาศ

3. ใช้แก๊สช่วยระบบหัวฉีดยูเรียเหมาะสำหรับรถยนต์ที่มีแหล่งอากาศ

คุณสมบัติ:

1. CuFe-SCR มีอุณหภูมิปิดแสงน้อย

2. มีประสิทธิภาพการแปลงสูงที่อุณหภูมิสูง

3. ประสิทธิภาพการต้านทานกำมะถันที่ดี

4. อายุการใช้งานยาวนาน

5. ไม่มีความเป็นพิษทางชีวภาพ

6. วัสดุเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ประสิทธิภาพ (ประสิทธิภาพการแปลง):

พบกับเครื่องยนต์ดีเซลบนถนน National VI, Euro VI และ non-road T4 เป็นต้น