Sinocat Selective Catalyst Urea Scr ระบบ PM PN trapping

ตัวกรองลดตัวเร่งปฏิกิริยาแบบเลือกได้SCRF
 

SCRF คือการเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ลงในตัวกรองอนุภาคการไหลของผนัง และตระหนักถึงฟังก์ชัน fcatalytic แบบคู่ของ SCR & DPF พร้อมกัน และลดการปล่อย NOx และ PM/PNส่วนใหญ่ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลถนน National VI, Euro VI ขึ้นไป

สมการปฏิกิริยาตัวเร่งปฏิกิริยามีดังนี้:
 

คุณสมบัติ:

ขนาดเล็กน้ำหนักเบา

ง่ายและยืดหยุ่นสำหรับการออกแบบและติดตั้ง

โครงสร้างกะทัดรัด

ประสิทธิภาพตัวเร่งปฏิกิริยา SCR เริ่มเย็นได้ดี

สามารถดักจับ PM/PN ได้ดี

--- ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR มีสองประเภทหลักสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์ ตัวเร่งปฏิกิริยา V-SCR และตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ตะแกรงโมเลกุลตัวเร่งปฏิกิริยา V-SCR สามารถเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษของถนนดีเซล National IV และ National Vตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ของตะแกรงโมเลกุลถูกแบ่งย่อยเพิ่มเติมเป็น Cu-SCR และ Fe-SCR ซึ่งส่วนใหญ่ใช้กับน้ำมันดีเซลสำหรับถนนทั่วไป National VI และมาตรฐานการปล่อยมลพิษ National IV ที่ไม่ใช่สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและที่สูงกว่า

---ตัวเร่งปฏิกิริยา SCR ยังใช้สำหรับการบำบัด NOx สำหรับหลอดเลือดและแหล่งที่อยู่นิ่ง

 
 
เกี่ยวกับ Sinocat
 
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (รหัสสินค้า: 688737) ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 และจดทะเบียนในคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และนวัตกรรมของตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้บริษัทมุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่และเทคโนโลยีพลังงานใหม่ เช่น ก๊าซธรรมชาติ (CNG / LNG) ดีเซล น้ำมันเบนซิน และตัวเร่งปฏิกิริยาหลังการบำบัด (คอนเวอร์เตอร์) การปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงอื่นๆ และตัวเร่งปฏิกิริยาเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบริษัทเป็นองค์กรไฮเทคที่สำคัญของเทคโนโลยีแผนคบเพลิงแห่งชาติ, R&D, การผลิต, การขายและการบริการ
 

 
ทางเข้าหลัก

 
อาคารสำนักงาน
 

 
หุ่นยนต์ในโรงงาน
 

 
หุ่นยนต์ในโรงงาน
 

 
มุมมองของการประชุมเชิงปฏิบัติการ
 
 
 


 

 
การตรวจสอบ
 
ใบรับรอง
 
Sinocat ให้ความสำคัญกับการสร้างระบบของเราเป็นอย่างมาก และเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรองจาก IATF, ISO และองค์กรระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงอื่นๆ
 
 
การบรรจุและการจัดส่ง