เครื่องยนต์ดีเซล CDPF Catalyzed ตัวกรองอนุภาคดีเซล Euro IV Euro V

ตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา DOC CDPF
 
 
ฟังก์ชัน DOC CDPF Catalyst Converter:
 
1, DOC CDPF catalyst converter ใช้กันอย่างแพร่หลายในการกำจัดการเกิดออกซิเดชันของ CO, HC, SOF ในไอเสียของเครื่องยนต์รวมถึงการดักจับ PM เพื่อให้การปล่อยมลพิษเป็นไปตามข้อกำหนด
 
2. DOC ในตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยาดีเซลแปลง NO2 มากขึ้นเพื่อให้เกิดการฟื้นฟู PM แบบพาสซีฟ
 
3, DOC การเผาไหม้เชื้อเพลิงอะตอม, ปรับปรุงอุณหภูมิไอเสีย, เพื่อให้เกิดการฟื้นฟูที่ใช้งานของ PM;

ตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา DOC CDPF คุณสมบัติ:

1. ความสม่ำเสมอของช่องการไหลของตัวฟอกไอเสียสูงกว่า 92% เพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการออกซิเดชันของ DOC และการดักจับอนุภาคคาร์บอนใน DPF ที่สม่ำเสมอและปรับปรุงอัตราการใช้ DPF
 
2 ตามการกระจัดของเครื่องยนต์ เลือกข้อกำหนดที่แตกต่างกันของตัวเร่งปฏิกิริยาและโครงสร้างบรรจุภัณฑ์ แรงดันย้อนกลับตรงตามเป้าหมายการออกแบบ 25Kpa เพื่อให้แน่ใจว่าการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงตรงตามความต้องการของลูกค้า

ตัวแปลงตัวเร่งปฏิกิริยา DOC CDPFมาตรฐานและบรรทัดฐานประยุกต์

เป็นไปตาม Light Duty Diesel National V และเครื่องยนต์ดีเซลแบบไม่มีถนน National IV

 
เอ็นจิ้นประยุกต์ -Passiveการฟื้นฟู

เครื่องยนต์ประยุกต์การฟื้นฟูที่ใช้งาน

 
 
เกี่ยวกับ Sinocat
 
Sinocat Environmental Technology Co., Ltd. (รหัสสินค้า: 688737) ก่อตั้งขึ้นในปี 2548 และจดทะเบียนในคณะกรรมการวิทยาศาสตร์และนวัตกรรมของตลาดหลักทรัพย์เซี่ยงไฮ้บริษัทมุ่งมั่นที่จะวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่และเทคโนโลยีพลังงานใหม่ เช่น ก๊าซธรรมชาติ (CNG / LNG) ดีเซล น้ำมันเบนซิน และตัวเร่งปฏิกิริยาหลังการบำบัด (คอนเวอร์เตอร์) การปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์เชื้อเพลิงอื่นๆ และตัวเร่งปฏิกิริยาเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบริษัทเป็นองค์กรไฮเทคที่สำคัญของเทคโนโลยีแผนคบเพลิงแห่งชาติ, R&D, การผลิต, การขายและการบริการ

อาคารและสิ่งอำนวยความสะดวก




เวิร์คช็อปและอุปกรณ์




ชุดผลิตภัณฑ์



ใบรับรอง

Sinocat ให้ความสำคัญกับการสร้างระบบของเราเป็นอย่างมาก และเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรองจาก IATF, ISO และองค์กรระหว่างประเทศที่มีชื่อเสียงอื่นๆ


การบรรจุและการจัดส่ง