ตัวกรองอนุภาคน้ำมันเบนซินแบบเร่งปฏิกิริยาสำหรับยานยนต์สำหรับการกรอง Euro IV Euro V Euro VI PM PN สำหรับระบบหลังการบำบัดcGPF
Sinocat cGPF สามารถตอบสนอง Euro VI, BS VI, China-VI และบรรทัดฐานที่เข้มงวดมากขึ้นสำหรับข้อกำหนดการปล่อย PM และ PN ของยานพาหนะในขณะเดียวกัน สารก่อมลพิษที่เป็นก๊าซ เช่น CO, HC และ NOx จะถูกแปลงเป็นก๊าซที่ไม่เป็นอันตราย
การเคลือบตัวเร่งปฏิกิริยาสามารถสร้างใหม่ได้
คุณสมบัติ:
Øประสิทธิภาพสูงในการกรองอนุภาค
Øแรงดันย้อนกลับต่ำ;
Øการงอกใหม่ของ GPF ที่ 500C หรือสูงกว่า;
Øความทนทานต่อการสะสมเถ้าสูง
พารามิเตอร์ทางเทคนิค:
ข้อมูลจำเพาะ | ความหนาแน่นของเซลล์ (CPSI) | มาตรฐานการปล่อยมลพิษ |
Ø118.4*101.6 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø118.4*127 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø118.4*136 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø118.4*152.4 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø132.1*101.6 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø132.1*110 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø132.1*127 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø132.1*146 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø143.8*123.2 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø143.8*127 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |
Ø143.8*152.4 | 200/300 | ยูโร VI BS VI |